GT24 Ultralight
La performance sans surpoids
Notre roue la plus légère, toutes catégories confondues. Ses rayons en fibre textile tressée — assemblés exclusivement chez Baumier grâce à notre partenariat avec PiRope — offrent une absorption des vibrations exceptionnelle, tout en réduisant le poids au minimum.
Conçue pour les longues distances, les montées intenses et les défis les plus engagés.
Toute la légèreté, la robustesse en plus
Les rayons PiRope
Fabriqués en Allemagne, ces rayons en fibre textile tressée offrent une alternative révolutionnaire aux rayons métalliques. Plus légers, plus souples, et tout aussi solides, ils absorbent les vibrations et réduisent la fatigue sur les longues distances.
Toute la légèreté, la robustesse en plus
Fabriqués en Allemagne, ces rayons en fibre textile tressée offrent une alternative révolutionnaire aux rayons métalliques. Plus légers, plus souples, et tout aussi solides, ils absorbent les vibrations et réduisent la fatigue sur les longues distances.
Les rayons PiRope
Spécifications
| Général | |
| Taille | 700c |
| Construction | Carbone - sans crochet |
| Compatibilité pneus | 28mm - 52mm - chambre à air ou scellant |
| Compatibilité freins | Disque (Center Lock) |
| Largeur interne | 25mm |
| Largeur externe | 33mm |
| Hauteur | 24mm |
| Finition de la jante | carbone tissé, polie |
| Pression pneu max | 73psi/5.0bar |
| Poids maximal recommandé du système | 250lbs/114kg |
| Poids avant | 515gr |
| Poids arrière | 614gr |
| Poids paire | 1129gr |
| Moyeux | |
| Type de moyeux | PiRope by NON+ Black |
| Technologie | Ratchet |
| Engagement | 45 points d'engagement / 8 degrés |
| Corps de roue libre | SRAM XDR / Shimano HG / Shimano Micro spline |
| Rayons | |
| Type de rayons | PiRope Natural Rope Color (Fil Brut - Sable ou Beige) |
| Nombre de rayons | 24 |
| Longueur de rayons côté opposé à la transmission avant | 296mm |
| Longueur de rayons côté transmission avant | 294mm |
| Longueur de rayons côté opposé à la transmission arrière | 292mm |
| Longueur de rayons côté transmission arrière | 295mm |
| Roulements | |
| Type de roulements | Enduro |
| Taille de roulements | 6805-2RS |
| Matériel des roulements | Acier |
Spécifications
| Général | |
| Taille | 700c |
| Construction | Carbone - sans crochet |
| Compatibilité pneus | 28mm - 52mm - chambre à air ou scellant |
| Compatibilité freins | Disque (Center Lock) |
| Largeur interne | 25mm |
| Largeur externe | 33mm |
| Hauteur | 24mm |
| Finition de la jante | carbone tissé, polie |
| Pression pneu max | 73psi/5.0bar |
| Poids maximal recommandé du système | 250lbs/114kg |
| Poids avant | 515gr |
| Poids arrière | 614gr |
| Poids paire | 1129gr |
| Moyeux | |
| Type de moyeux | PiRope by NON+ Black |
| Technologie | Ratchet |
| Engagement | 45 points d'engagement / 8 degrés |
| Corps de roue libre | SRAM XDR / Shimano HG / Shimano Micro spline |
| Rayons | |
| Type de rayons | PiRope Natural Rope Color (Fil Brut - Sable ou Beige) |
| Nombre de rayons | 24 |
| Longueur de rayons côté opposé à la transmission avant | 296mm |
| Longueur de rayons côté transmission avant | 294mm |
| Longueur de rayons côté opposé à la transmission arrière | 292mm |
| Longueur de rayons côté transmission arrière | 295mm |
| Roulements | |
| Type de roulements | Enduro |
| Taille de roulements | 6805-2RS |
| Matériel des roulements | Acier |
Ultra-légèreté
Un poids plume d’environ 1130 g la paire, rendu possible par des composants de pointe et une jante optimisée.
Absorption des vibrations
Les rayons textiles filtrent les chocs pour un confort incomparable, même à haute vitesse.
Réactivité
Une roue qui répond au quart de tour, sans inertie superflue.
Technologie exclusive
Rayons PiRope tressés et moyeux NON+ usinés pour la légèreté, la fluidité et la durabilité.
Esthétique unique
Avec ses rayons beiges et son style distinctif, elle est si belle que vous pourriez l'encadrer. Mais ce serait dommage.
Ultra-légèreté
Un poids plume d’environ 1130 g la paire, rendu possible par des composants de pointe et une jante optimisée.
Absorption des vibrations
Les rayons textiles filtrent les chocs pour un confort incomparable, même à haute vitesse.
Réactivité
Une roue qui répond au quart de tour, sans inertie superflue.
Technologie exclusive
Rayons PiRope tressés et moyeux NON+ usinés pour la légèreté, la fluidité et la durabilité.
Esthétique unique
Avec ses rayons beiges et son style distinctif, elle est si belle que vous pourriez l'encadrer. Mais ce serait dommage.
Garantie à vie
Si un produit ne vous convient pas, on le reprend. C'est aussi simple que ça. Pourquoi?
Parce qu'on a confiance en la qualité de nos produits.
Parce qu'on veut une relation transparente avec nos client·e·s.
Parce qu'on est en route vers un vélo toujours plus durable, bien loin de l'obsolescence programmée.
Garantie à vie
Si un produit ne vous convient pas, on le reprend. C'est aussi simple que ça. Pourquoi?
Parce qu'on a confiance en la qualité de nos produits.
Parce qu'on veut une relation transparente avec nos client·e·s.
Parce qu'on est en route vers un vélo toujours plus durable, bien loin de l'obsolescence programmée.
Toute la légèreté, la robustesse en plus
Les rayons PiRope
Fabriqués en Allemagne, ces rayons en fibre textile tressée offrent une alternative révolutionnaire aux rayons métalliques. Plus légers, plus souples, et tout aussi solides, ils absorbent les vibrations et réduisent la fatigue sur les longues distances.
Toute la légèreté, la robustesse en plus
Fabriqués en Allemagne, ces rayons en fibre textile tressée offrent une alternative révolutionnaire aux rayons métalliques. Plus légers, plus souples, et tout aussi solides, ils absorbent les vibrations et réduisent la fatigue sur les longues distances.
Les rayons PiRope
Spécifications
| Général | |
| Taille | 700c |
| Construction | Carbone - sans crochet |
| Compatibilité pneus | 28mm - 52mm - chambre à air ou scellant |
| Compatibilité freins | Disque (Center Lock) |
| Largeur interne | 25mm |
| Largeur externe | 33mm |
| Hauteur | 24mm |
| Finition de la jante | carbone tissé, polie |
| Pression pneu max | 73psi/5.0bar |
| Poids maximal recommandé du système | 250lbs/114kg |
| Poids avant | 515gr |
| Poids arrière | 614gr |
| Poids paire | 1129gr |
| Moyeux | |
| Type de moyeux | PiRope by NON+ Black |
| Technologie | Ratchet |
| Engagement | 45 points d'engagement / 8 degrés |
| Corps de roue libre | SRAM XDR / Shimano HG / Shimano Micro spline |
| Rayons | |
| Type de rayons | PiRope Natural Rope Color (Fil Brut - Sable ou Beige) |
| Nombre de rayons | 24 |
| Longueur de rayons côté opposé à la transmission avant | 296mm |
| Longueur de rayons côté transmission avant | 294mm |
| Longueur de rayons côté opposé à la transmission arrière | 292mm |
| Longueur de rayons côté transmission arrière | 295mm |
| Roulements | |
| Type de roulements | Enduro |
| Taille de roulements | 6805-2RS |
| Matériel des roulements | Acier |
Spécifications
| Général | |
| Taille | 700c |
| Construction | Carbone - sans crochet |
| Compatibilité pneus | 28mm - 52mm - chambre à air ou scellant |
| Compatibilité freins | Disque (Center Lock) |
| Largeur interne | 25mm |
| Largeur externe | 33mm |
| Hauteur | 24mm |
| Finition de la jante | carbone tissé, polie |
| Pression pneu max | 73psi/5.0bar |
| Poids maximal recommandé du système | 250lbs/114kg |
| Poids avant | 515gr |
| Poids arrière | 614gr |
| Poids paire | 1129gr |
| Moyeux | |
| Type de moyeux | PiRope by NON+ Black |
| Technologie | Ratchet |
| Engagement | 45 points d'engagement / 8 degrés |
| Corps de roue libre | SRAM XDR / Shimano HG / Shimano Micro spline |
| Rayons | |
| Type de rayons | PiRope Natural Rope Color (Fil Brut - Sable ou Beige) |
| Nombre de rayons | 24 |
| Longueur de rayons côté opposé à la transmission avant | 296mm |
| Longueur de rayons côté transmission avant | 294mm |
| Longueur de rayons côté opposé à la transmission arrière | 292mm |
| Longueur de rayons côté transmission arrière | 295mm |
| Roulements | |
| Type de roulements | Enduro |
| Taille de roulements | 6805-2RS |
| Matériel des roulements | Acier |
Ultra-légèreté
Un poids plume d’environ 1130 g la paire, rendu possible par des composants de pointe et une jante optimisée.
Absorption des vibrations
Les rayons textiles filtrent les chocs pour un confort incomparable, même à haute vitesse.
Réactivité
Une roue qui répond au quart de tour, sans inertie superflue.
Technologie exclusive
Rayons PiRope tressés et moyeux NON+ usinés pour la légèreté, la fluidité et la durabilité.
Esthétique unique
Avec ses rayons beiges et son style distinctif, elle est si belle que vous pourriez l'encadrer. Mais ce serait dommage.
Ultra-légèreté
Un poids plume d’environ 1130 g la paire, rendu possible par des composants de pointe et une jante optimisée.
Absorption des vibrations
Les rayons textiles filtrent les chocs pour un confort incomparable, même à haute vitesse.
Réactivité
Une roue qui répond au quart de tour, sans inertie superflue.
Technologie exclusive
Rayons PiRope tressés et moyeux NON+ usinés pour la légèreté, la fluidité et la durabilité.
Esthétique unique
Avec ses rayons beiges et son style distinctif, elle est si belle que vous pourriez l'encadrer. Mais ce serait dommage.
Garantie à vie
Si un produit ne vous convient pas, on le reprend. C'est aussi simple que ça. Pourquoi?
Parce qu'on a confiance en la qualité de nos produits.
Parce qu'on veut une relation transparente avec nos client·e·s.
Parce qu'on est en route vers un vélo toujours plus durable, bien loin de l'obsolescence programmée.
Garantie à vie
Si un produit ne vous convient pas, on le reprend. C'est aussi simple que ça. Pourquoi?
Parce qu'on a confiance en la qualité de nos produits.
Parce qu'on veut une relation transparente avec nos client·e·s.
Parce qu'on est en route vers un vélo toujours plus durable, bien loin de l'obsolescence programmée.
GT24 Ultralight
La performance sans surpoids
Notre roue la plus légère, toutes catégories confondues. Ses rayons en fibre textile tressée — assemblés exclusivement chez Baumier grâce à notre partenariat avec PiRope — offrent une absorption des vibrations exceptionnelle, tout en réduisant le poids au minimum.
Conçue pour les longues distances, les montées intenses et les défis les plus engagés.
